首先，可以提高發(fā)動機的燃燒效率。燃燒是發(fā)動機能量轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵過程，燃料和空氣的充分混合對于燃燒效果至關(guān)重要。它通過增加進氣量，使燃料與空氣更好地混合，提高了燃燒效率，減少了未燃燒的物質(zhì)產(chǎn)生，從而降低了排放的有害物質(zhì)。

 

　　其次，可以減少氮氧化物（NOx）的排放。在高溫條件下，氮氧化物是一種有害的大氣污染物，對人體健康和環(huán)境造成嚴重的危害。它通過增加進氣量，降低了燃燒室內(nèi)的溫度，減少了氮氧化物的生成。此外，還可以通過控制進氣量和進氣溫度，使燃燒過程中的氮氧化物得到更好的還原，進一步減少了氮氧化物的排放。

 

　　再次，可以降低顆粒物（PM）的排放。顆粒物是指直徑小于10微米的固體或液體顆粒，它們對空氣質(zhì)量和人體健康產(chǎn)生了嚴重影響。它通過增加進氣量和改善燃燒效果，減少了顆粒物的生成。特別是在柴油發(fā)動機中，它可以提高燃燒，減少顆粒物的生成，從而有效降低了顆粒物的排放。

 

　　最后，還可以提高發(fā)動機的動力性能。通過增加進氣量，中惠普空氣發(fā)生器提高了發(fā)動機的氣缸充盈效果，增加了燃燒室內(nèi)的氧氣含量，從而提高了發(fā)動機的動力輸出。這不僅提高了車輛的加速性能和行駛穩(wěn)定性，還減少了駕駛員的疲勞程度，提高了駕駛的舒適性。